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騰勢(shì)Z9GT限時(shí)售33.48萬(wàn)起 可謂帕拉梅拉純電版平替

汽車發(fā)言君 | 09-23

15700

作者:郝俊

    主編意見:過百萬(wàn)的保時(shí)捷帕拉梅拉可能沒有性價(jià)比,但30來萬(wàn)的騰勢(shì)Z9GT可能人人買得起……一輛軸距和車身尺寸比保時(shí)捷-Panamera行政加長(zhǎng)版還有優(yōu)勢(shì)的新車,卻只需其四分之一的價(jià)格,你還覺得騰勢(shì)Z9GT貴嗎?而且這個(gè)價(jià)格還是PHEV版的價(jià)格,僅需半小時(shí)充電,就能純電續(xù)航近200Km,不方便充電時(shí)還有2.0升渦輪增壓引擎做替補(bǔ),前后雙電機(jī),夠不夠用?若非要找這平替的不足,那就是LOGO和需要和Panamera一樣長(zhǎng)的車位了吧。

    2024年9月20日,騰勢(shì)旗艦產(chǎn)品——騰勢(shì)Z9GT正式上市,新車定位為D級(jí)智能豪華旗艦GT,全系標(biāo)配易三方技術(shù)平臺(tái),并提供插混、純電兩種動(dòng)力版本,根據(jù)動(dòng)力形式與配置的不同新車共有5款車型供用戶選擇,售價(jià)區(qū)間為33.48-41.48萬(wàn)元。

    新車前臉采用日冕設(shè)計(jì)語(yǔ)言,兩側(cè)大燈組為分體式結(jié)構(gòu),并采用狹長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),內(nèi)部包含DLP像素大燈。前包圍則配備貫穿式的通風(fēng)散熱開口,同時(shí)還可以選裝碳纖維前唇,并將激光雷達(dá)、AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵、毫米波雷達(dá)、駐車?yán)走_(dá)等融入其中新車共配備2顆激光雷達(dá),擁有前向三目攝像頭。。騰勢(shì)Z系列是該品牌的轎車系列,Z代表科技與極致,9代表旗艦車型,GT后綴則是對(duì)Grand Tourer豪華性能車的直接詮釋。

    車側(cè)擁有短前后懸、長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì),采用隱藏式車門把手,C柱上鑲嵌了騰勢(shì)LOGO,大尺寸的輪圈配上紅色卡鉗,運(yùn)動(dòng)感十足。車身長(zhǎng)寬高分別為5180純電(5195插混)/1990/1480mm,軸距3125mm。長(zhǎng)條形的尾燈組設(shè)計(jì)配備車頂擾流板以及后備廂電控?cái)_流板的雙擾流設(shè)計(jì),使得新車更具戰(zhàn)斗氣息。此外,尾標(biāo)的“易三方”標(biāo)識(shí)代表了這款車將擁有新技術(shù)。

    車內(nèi)提供紫霧+佩爾格米和暗夜+布拉格紅兩種內(nèi)飾風(fēng)格。配備五塊屏幕,包括一塊懸浮式的方形中控屏,以及融入中控臺(tái)的全液晶儀表盤和副駕屏,兩側(cè)配備電子后視鏡顯示屏,還擁有抬頭顯示系統(tǒng),并搭配四輻式多功能方向盤。中控屏下方配備雙50W手機(jī)無線快充,車內(nèi)采用128色氛圍燈裝點(diǎn),并使用大面積的軟包材質(zhì),擁有不錯(cuò)的豪華氛圍。車內(nèi)座椅采用一體式剪裁和分體式頭枕設(shè)計(jì),前后排座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié),并配備加熱、通風(fēng)、10點(diǎn)式按摩等功能。副駕為零重力座椅,增加四向調(diào)節(jié)腿托,舒適性得到提升。同時(shí),該車副駕座椅帶有老板鍵,后排則配有控制屏。

    此外,新車中控臺(tái)通道區(qū)域配備了帶有水晶擋把的電子換擋機(jī)構(gòu),在換擋機(jī)構(gòu)左中右分別鑲嵌了啟動(dòng)按鍵、雙閃以及P擋駐車按鍵。有意思的是,在其下方還配備了一排物理功能按鍵,包含動(dòng)能回收力度調(diào)整、駕駛模式選擇以及空調(diào)控制等。車輛中控臺(tái)提供三個(gè)帝瓦雷升降揚(yáng)聲塔、雙50W無線充電板、隱藏式電動(dòng)空調(diào)出風(fēng)口以及128色多主題氛圍燈。新車還配備兩塊2.1平方米天幕+分段式遮陽(yáng)簾,以及前后排四面高柔光化妝鏡。值得一提的是,騰勢(shì)Z9GT還提供前后智能冷暖雙冰箱,制熱溫度為35°C~50°C,制冷溫度為-6°C~+6°C,前排冰箱容積 4L,可放下 6瓶可樂,后冰箱容積10L,可放下2瓶香檳或4瓶紅酒,分別位于前后中央扶手內(nèi)。

    騰勢(shì)Z9GT提供純電版和插混版車型,使用“易三方”整車智能控制平臺(tái),全部搭載三電機(jī),提供電動(dòng)四驅(qū)。純電車型電機(jī)總功率710千瓦,插混車型電機(jī)總功率640千瓦,2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供207馬力(152千瓦)的最大功率,最高時(shí)速分別為240km/h和230km/h。其中插混車型最高續(xù)航1100km,純電四驅(qū)續(xù)航為630km。該車配備空氣懸架,可調(diào)節(jié)懸架高低與軟硬,并將搭載騰勢(shì)Pilot智駕系統(tǒng),目前支持高速路段和城市道路的自動(dòng)駕駛輔助,可自動(dòng)駛出駛?cè)朐训溃梢宰詣?dòng)泊車。

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