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2024動力電池發(fā)展論壇:激發(fā)新動能,鑄就未來路

轟鳴吧汽車 | 09-23

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9月21日,由寰球汽車集團主辦的“革新?動能——2024動力電池發(fā)展趨勢論壇”在京召開?;顒蝇F(xiàn)場,中國電動汽車百人會副秘書長師建華、中國工程院院士,清華大學化學工程系教授金涌、中國汽車技術(shù)研究中心首席科學家,新能源專項總工程師王芳、俄羅斯工程院外籍院士,浙江大學求是科研教授,中科院客座教授熊樹生、中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會(乘用車市場信息聯(lián)席會)秘書長崔東樹等多位業(yè)內(nèi)專家齊聚一堂。他們針對動力電池未來發(fā)展趨勢、技術(shù)創(chuàng)新路徑、安全性提升策略以及市場應(yīng)用前景等問題展開了激烈的討論和深度的分享。

當下,中國汽車正處于從汽車大國邁向汽車強國的關(guān)鍵時間節(jié)點。在這個重要的歷史轉(zhuǎn)折時期,新能源汽車無疑成為了實現(xiàn)這一宏偉目標的關(guān)鍵力量。隨著全球?qū)Νh(huán)境保護的日益重視以及能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整,新能源汽車以其零排放、低能耗的優(yōu)勢,已經(jīng)成為了未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流方向。而在新能源汽車的發(fā)展進程中,動力電池又扮演了十分重要的角色,作為新能源汽車的核心部件,其性能直接決定了新能源汽車的續(xù)航里程、安全性、可靠性以及成本等關(guān)鍵指標。

根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月中國汽車行業(yè)累計銷售新能源汽車601.6萬輛,同比增長35.3%。8月的新能源車滲透率連續(xù)第二個月超過50%,達53.9%。同期,根據(jù)動力電池行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月,我國動力電池累計裝車量292.1GWh,累計同比增長33.2%。

可以說,動力電池的技術(shù)水平和發(fā)展狀況,將在很大程度上影響著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的未來走向。正如師建華在致辭中所說的,動力電池技術(shù)如同電動車的心臟,為車輛提供源源不斷的發(fā)展“動力”。一輛電動車品質(zhì)的“高”與“低”,與動力電池的技術(shù)密不可分。

誠然,新能源汽車的迅猛崛起為動力電池開辟了極為廣闊的發(fā)展空間。然而,我們必須清醒地認識到,動力電池的發(fā)展絕非一日之功。它需要大量的資金投入、無數(shù)科研人員的智慧結(jié)晶以及長期的實踐探索。

在這個過程中,不能僅僅追求速度,更要注重質(zhì)量和可持續(xù)性。而且,發(fā)展動力電池的過程更要講究方式方法,要深入研究市場需求和技術(shù)趨勢,制定科學合理的發(fā)展戰(zhàn)略。在順應(yīng)時代潮流和尊重產(chǎn)業(yè)發(fā)展客觀事實的基礎(chǔ)上進行,充分考慮環(huán)境保護、能源可持續(xù)利用以及社會經(jīng)濟發(fā)展等多方面因素。只有這樣,我們才能確保動力電池產(chǎn)業(yè)的健康、穩(wěn)定發(fā)展,為新能源汽車的未來奠定堅實的基礎(chǔ)。

從產(chǎn)業(yè)發(fā)展層面來看,動力電池的進步關(guān)乎新能源汽車的未來走向,其技術(shù)創(chuàng)新與質(zhì)量提升至關(guān)重要;從另一方面看,動力電池的可持續(xù)發(fā)展需兼顧環(huán)境、能源及經(jīng)濟等多方面因素。本次論壇,幾位來自產(chǎn)、學、研不同領(lǐng)域的專家分別深入剖析了動力電池發(fā)展的現(xiàn)狀與問題,同時提出了極具前瞻性和建設(shè)性的見解,為動力電池產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展提供了多元視角和創(chuàng)新思路。

在《車用動力電池的過去與未來》的主題分享中,金涌院士指出鋰電池一直是電儲能重要的載體,在汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,電動車的快速發(fā)展推動了鋰電池的技術(shù)革新。在他看來,想要推動鋰電池的持續(xù)革新,必須從底層邏輯上重視材料創(chuàng)新與結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,所以,動力電池未來發(fā)展方向包括提高比能量密度,如開發(fā)固體鋰電池,采用固體電解質(zhì),解決安全性問題等。

吉利神盾短刀電池在結(jié)構(gòu)創(chuàng)新方面展現(xiàn)出卓越成果,創(chuàng)新舉措為鋰電池的結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供了優(yōu)秀范例,也證明了只有從底層邏輯上進行路徑創(chuàng)新,才能不斷挖掘鋰電池的巨大發(fā)展?jié)摿Α?/p>

在《車用動力電池技術(shù)革新與應(yīng)用挑戰(zhàn)》分享中,王芳工程師則從動力電池發(fā)展技術(shù)路線出發(fā),針對當下三元鋰、磷酸鐵鋰電池的成本、壽命、安全等方面進行了解讀。王芳指出,隨著新能源汽車的快速發(fā)展,消費者對續(xù)航、補能、安全和回收等方面的需求推動了動力電池的技術(shù)革新。在材料和結(jié)構(gòu)創(chuàng)新方面,如短刀電池等結(jié)構(gòu)創(chuàng)新以及體系創(chuàng)新中的固態(tài)化嘗試,不僅提升了能量密度,也在一定程度上提高了安全性。與此同時,王芳還提到安全性是鋰電池最重要的指標,短刀電池是新一代高安全性的磷酸鐵鋰電池。

可以說,安全是動力電池的核心關(guān)鍵,更是新能源汽車穩(wěn)定運行的重要保障。在《動力電池新動能——更高效更安全》分享中,熊樹生教授著重強調(diào)了安全與高效對于動力電池發(fā)展的重要性。他表示,安全是磷酸鐵鋰電池的核心標簽,高效能為電池錦上添花。如吉利短刀神盾電池安全性能高、續(xù)航里程高、耐寒且充電速度快。動力電池的兩大推進器是安全和高效,長期堅守更高效和更安全的發(fā)展標準,才能推動電池技術(shù)進步。

的確,在動力電池的發(fā)展歷程中,安全始終是基石。沒有安全保障,一切性能優(yōu)勢無從談起。高效則是動力電池不斷追求的目標,更高的能量轉(zhuǎn)化效率、更快的充電速度、更長的續(xù)航里程,這些都是推動電動汽車普及和發(fā)展的關(guān)鍵因素。

吉利神盾短刀電池:突破創(chuàng)新,彰顯動力電池硬實力

縱觀當下動力電池的產(chǎn)業(yè)格局,技術(shù)創(chuàng)新如雨后春筍般不斷涌現(xiàn),呈現(xiàn)出一片蓬勃發(fā)展的繁榮景象。在材料領(lǐng)域,科研人員持續(xù)探索新型電極材料和電解質(zhì),致力于提高電池的能量密度、循環(huán)壽命和安全性。

在結(jié)構(gòu)設(shè)計方面,創(chuàng)新的電池包結(jié)構(gòu)和電芯排列方式不斷推陳出新,既提高了空間利用率,又增強了電池的整體穩(wěn)定性。同時,先進的電池管理系統(tǒng)技術(shù)也在不斷進步,能夠更加精準地監(jiān)測和控制電池的狀態(tài),延長電池壽命,提高安全性。此外,快充技術(shù)的發(fā)展也為用戶帶來了極大的便利,大大縮短了充電時間,提升了新能源汽車的使用體驗。

各大企業(yè)和科研機構(gòu)紛紛加大研發(fā)投入,積極開展產(chǎn)學研合作,共同推動動力電池技術(shù)的不斷進步。在眾多動力電池產(chǎn)品激烈競爭的市場格局中,為什么吉利神盾短刀電池能夠脫穎而出?現(xiàn)場,吉利汽車研究院新能源開發(fā)中心電池系統(tǒng)部部長姜云啟表示,吉利神盾短刀電池作為一款具有創(chuàng)新性的動力電池產(chǎn)品,在技術(shù)創(chuàng)新、安全性、性能等方面都有著卓越的表現(xiàn)。

區(qū)別于長刀電池,短刀電池在結(jié)構(gòu)設(shè)計上更加緊湊,能夠更好地適應(yīng)不同車型的空間需求。這使得它在安裝和布局上具有更大的靈活性,為汽車設(shè)計師提供了更多的可能性,滿足了消費者對于車輛空間利用和個性化設(shè)計的需求。

在性能上,吉利神盾短刀電池也在磷酸鐵鋰體系中表現(xiàn)出色,具備更高的能量密度,體積利用率提升50%以上;擁有超長電池壽命,安全使用壽命超100萬公里,電芯循環(huán)壽命達3500次;具有更好的低溫工作性能,低溫續(xù)航保持率高;將全面普及“快充體驗”,采用碳納米管技術(shù),電芯從10%充至80%僅需17分鐘。

在安全性能方面,采用多種技術(shù),如“濕法雙涂層隔膜”、自熔斷技術(shù)設(shè)計等,通過8針同刺、“實彈貫穿”挑戰(zhàn),在生產(chǎn)基地采用全新自研MES可追溯數(shù)字化系統(tǒng)確保安全可控。PACK部分從結(jié)構(gòu)設(shè)計和熱管理方面提升安全性能,經(jīng)過嚴苛測試并獲得證書。架構(gòu)層級采用CTB構(gòu)型,提升安全和性能,可做到側(cè)柱碰電芯0侵入。

此前,在中汽中心的動力電池品質(zhì)挑戰(zhàn)中,吉利神盾短刀動力電池就憑借其卓越品質(zhì)獲得品質(zhì)挑戰(zhàn)證書。其在極端工況測試中,采用“串行測試”方案,先后經(jīng)歷多項高于國標的嚴苛測試,包括動態(tài)海水腐蝕浸泡、高原極寒、高頻次刮底等,無冒煙、起火、爆炸現(xiàn)象;針刺實驗以超國標8倍標準,8根鋼針穿刺1小時電芯無恙,槍擊實驗中受爆裂性損壞也不起火爆炸。同時,擁有長壽命和高健康度,電芯循環(huán)壽命達3500次,支持車輛行駛超100萬公里。

神盾短刀電池在各項嚴苛測試中的卓越表現(xiàn),以及其在結(jié)構(gòu)創(chuàng)新和安全性能方面的突出優(yōu)勢,都證明了神盾短刀電池可靠穩(wěn)定的品質(zhì)保障和巨大的發(fā)展?jié)摿?。其先進的技術(shù)和出色的性能,為動力電池行業(yè)樹立了新的標桿,也為新能源汽車的未來發(fā)展提供了強大的動力支持。

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