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合眾新能源獲得“雙資質(zhì)” 哪吒汽車首款三季度上市

一只小可愛 | 2018-06-08

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日前,工信部發(fā)布了第308批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》公示,公告顯示,在新增汽車生產(chǎn)企業(yè)清單一欄中,浙江合眾新能源汽車有限公司(簡稱“合眾新能源”)正式獲得工信部核準(zhǔn)的純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì),成為繼前途汽車之后,全國第7家拿下工信部“生產(chǎn)資質(zhì)”的造車新創(chuàng)企業(yè)。

公開信息顯示,合眾新能源成立于2014年,算得上是國內(nèi)誕生較早的新興車企,且在2017年4月獲得了發(fā)改委頒發(fā)的第13張新能源汽車生產(chǎn)牌照。不過,在拿到發(fā)改委生產(chǎn)資質(zhì)之前的三年間,合眾新能源卻相當(dāng)?shù)驼{(diào),甚至鮮少能看到與之相關(guān)的報道。事實上,在自合眾新能源成立至今,目前總投資超過25億元。在2017年4月19日,合眾新能源年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車建設(shè)項目獲得發(fā)改委批準(zhǔn)之后,這一業(yè)界黑馬才引發(fā)廣泛關(guān)注。

然而,發(fā)改委核準(zhǔn)的只是新能源汽車建設(shè)項目,而非生產(chǎn),汽車要上市,還必須要拿到工信部核準(zhǔn)的生產(chǎn)資質(zhì)。目前,我國汽車制造領(lǐng)域,推行的是整車生產(chǎn)資質(zhì)與產(chǎn)品公告管理制度,一家企業(yè)要想順利地生產(chǎn)并銷售整車產(chǎn)品,除了國家發(fā)改委的項目審批,還要拿到一張生產(chǎn)的“準(zhǔn)生證”,這張“準(zhǔn)生證”就是工信部發(fā)布的新增汽車生產(chǎn)企業(yè)清單。

此次合眾新能源進(jìn)入新增汽車生產(chǎn)企業(yè)清單,意味著合眾新能源由此正式邁入獨立整車生產(chǎn)企業(yè)的行列,成為全國第7家獲得發(fā)改委和工信部雙重認(rèn)可的企業(yè)。

在此之前,拿到工信部生產(chǎn)資質(zhì)的六家企業(yè)分別是北汽新能源、云度新能源、江鈴新能源、知豆、長江汽車、前途汽車。

業(yè)內(nèi)人士指出,從發(fā)改委的項目審批到工信部的生產(chǎn)資質(zhì)核準(zhǔn),合眾新能源只花了一年多的時間,成為行業(yè)崛起的一顆新星,這充分證明了合眾新能源在資金、研發(fā)、制造、運營等方面的能力。

事實上,“雙資質(zhì)”的核準(zhǔn)體現(xiàn)的是合眾新能源整車研發(fā)生產(chǎn)制造的體系能力,因為整車生產(chǎn)銷售是一項產(chǎn)業(yè)鏈長、管理復(fù)雜的系統(tǒng)性工程,涉及研發(fā)、采購、生產(chǎn)、工藝、物流、售后服務(wù)與營銷傳播等,可以說,整車市場的競爭不僅是“單兵”實戰(zhàn)能力或產(chǎn)品的競爭,更是后臺支撐體系的競爭。

合眾新能源成立之初由清華大學(xué)節(jié)能與新能源汽車中心副主任方運舟、北京億華通科技有限公司、浙江清華長三角研究院和上海哲奧投資管理公司聯(lián)合創(chuàng)立,清華系背景使合眾新能源擁有濃厚的“學(xué)院派”氣息,但是其產(chǎn)品品牌擁有一個十分接地氣的名字——“哪吒汽車”。6月1日合眾新能源在北京舉行了品牌發(fā)布會,發(fā)布了全新的品牌形象和LOGO以及旗下產(chǎn)品品牌。同時,合眾新能源還發(fā)布了全新概念車命名——EUREKA 01和設(shè)計理念。 

今年4月份,合眾新能源硅谷智能駕駛研發(fā)中心掛牌,其全球性研發(fā)戰(zhàn)略布局邁出關(guān)鍵性一步,與上海研發(fā)中心、嘉興研發(fā)中心(與清華長三角研究院共同成立)、德國工程技術(shù)中心(籌)、意大利設(shè)計中心(籌)等一起,即將形成“四國六地”的全球研發(fā)布局。

5月份,合眾新能源的自建工廠——浙江桐鄉(xiāng)智慧工廠正式竣工,新工廠占地400余畝,一期規(guī)劃產(chǎn)能為8萬臺/年。

隨后,合眾新能源與馭勢科技、維信諾簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,分別就自動駕駛技術(shù)、未來智能駕艙等領(lǐng)域展開深度合作,將啟動最大規(guī)模的智能駕駛商業(yè)測試,并打造最具特色的智能座艙。同時,合眾新能源又與蕃茄出行、巴歌出行、小二租車、PonyCar等四家共享出行公司,簽署戰(zhàn)略采購協(xié)議,2018—2019年度,四家公司合計采購哪吒汽車20000臺,打響了哪吒汽車開拓國內(nèi)共享出行市場的第一槍。

合眾新能源總裁張勇說:“拿到‘雙資質(zhì)’是企業(yè)發(fā)展的重要一步,但這只是合眾新能源事業(yè)萬里長征的第一步,后面的路還很長、很艱辛,我們將勇敢無畏地迎接未來的各種挑戰(zhàn)?!?/p>

據(jù)悉,合眾新能源旗下首款車型將于今年三季度上市,目前正在進(jìn)行300臺車、3個月,累計里程達(dá)“千萬公里”的公測路試,以通過模擬用戶駕乘場景,驗證產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性、穩(wěn)定性、安全性與舒適性。

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