正所謂“十年前的三里屯要看太古里和Village”，而十年后則要看這里的新地標——Mercedes me。這里有時尚、前衛(wèi)、休閑等多重元素，這里是時尚都市青年男女們新的聚居地。

4月24日晚，無數(shù)潮男靚女們在這里駐足，配上扛著長槍短炮的街拍攝影師，似乎預示著這里將有大事發(fā)生——是的，讓消費者翹首企盼的全新梅賽德斯-奔馳長軸距A級轎車在這里迎來了全球首發(fā)。

三里屯橙色大廳和Mercedes me三里屯旗艦店雙場地全程直播的嶄新形式，讓梅賽德斯-奔馳在今夜成為了三里屯最耀眼的“主角”。在這個頗具儀式感的全球首發(fā)儀式上，戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈更是親臨現(xiàn)場，為長軸距A級轎車“代言”，與到場嘉賓和三里屯的洶涌人潮共同見證了全新梅賽德斯-奔馳長軸距A級轎車的驚艷亮相。

在發(fā)布會上，戴姆勒股份公司董事會成員、負責大中華區(qū)業(yè)務的唐仕凱先生向我們詳細闡述了全新梅賽德斯-奔馳長軸距A級轎車的多個“彩蛋”。唐仕凱先生表示，“作為該級別豪華細分市場中的首款也是目前唯一一款長軸距車型。全新梅賽德斯-奔馳長軸距A級轎車帶來了更為寬闊舒適的后排空間，這證明了我們在中國對后排舒適性的高度重視。

“中國客戶更年輕、更關注移動互聯(lián)的應用，梅賽德斯-奔馳的全新MBUX智能人機交互系統(tǒng)將帶來高度個性化的互聯(lián)體驗。我們相信，這款產(chǎn)品將成為中國客戶的絕佳選擇，促進奔馳在華的進一步增長。全新長軸距A級轎車將是我們和北汽集團攜手在北京奔馳投產(chǎn)的第5款車型，也是又一款‘中國制造，專屬中國’的奔馳車型。”戴姆勒股份公司董事會成員、負責大中華區(qū)業(yè)務的唐仕凱先生補充道。

的確，出生于80、90后的年輕人對于潮流創(chuàng)新有著自己的理解，同時有對生活方式有著高品質(zhì)的要求。作為北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷先生也表示，“2018年我們也將繼續(xù)在新的出行時代自我創(chuàng)新，將卓越的產(chǎn)品與服務、線上線下無縫連接的數(shù)字化體驗、融入生活方式的品牌體驗帶給更多中國消費者，那么全新長軸距A級轎車是否是他們最具吸引力的選擇呢？

01

不破不立

全新A級轎車欲重新定義豪華

基于第二代MFA平臺打造而來的全新梅賽德斯-奔馳長軸距A級轎車，不僅在車身尺寸和內(nèi)部空間上迎來了重大升級，在年輕人更加在意的外觀設計和內(nèi)飾造型上也煥然一新。

在全新長軸距A級轎車上，梅賽德斯-奔馳將“感性·純粹”設計理念發(fā)揮到了極致，前衛(wèi)簡約的風格勾勒出了完美的車身比例。和新一代CLS一樣更加“扁平”的前臉營造出了極強的攻擊性，配以點陣式的進氣格柵和回旋鏢式日間行車燈讓人過目難忘。

而尾部造型則采用了較短的設計，配合雙邊共兩出的排氣布局，以及與車頭呼應的尾燈，使其看起來運動感十足。

同時，全新長軸距A級轎車還為中國市場量身打造了專屬金色車漆，這種色彩代表著尊貴、輝煌與榮譽的顏色，與蓬勃向上、充滿創(chuàng)造力與進取心的中國年輕一代們在性格上不謀而合。

全新長軸距A級轎車的內(nèi)飾設計令同級望塵莫及，其以精湛做工烘托出的豪華氛圍讓同級車望塵莫及，其用智能科技讓體驗充滿溫度的做法則超越了當前人們想象的設計維度。這種重新定義了“新豪華主義”的境界將豪華與科技都闡釋的非常徹底。

首次應用于新生代車型的雙10.25英寸高清顯示屏，為全新長軸距A級轎車的內(nèi)飾注入了時尚科技感的靈魂，并且右屏還首次實現(xiàn)觸控功能。另外10種色彩組合的64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)點亮后，也將駕乘者帶入到了一個色彩斑斕的世界。

而靈感源自噴氣式飛機渦輪造型的空調(diào)出風口，也會隨著溫度的調(diào)節(jié)變換著氛圍燈的色彩，還能根據(jù)空調(diào)溫控變化送上色彩提示——藍光代表清涼、紅光代表溫暖。

02

數(shù)個“唯一”

見證全新A級的“成名之路”

作為同級別中唯一的長軸距車型，全新長軸距A級轎車的軸距達到了2,789毫米，在極大的提高了后排舒適度的同時，也改寫了這個細分市場的標準。同時新車后排寬敞的腿部空間也刷新了同級記錄。

考慮到中國客戶對后排舒適度的高要求，全新長軸距A級轎車也貼心的為后排座椅座墊加長了20毫米，加厚10毫米；后排座艙的NVH也經(jīng)過優(yōu)化處理，確保后排空間的靜謐性。

而另一個值得一提的就是，全新長軸距A級轎車是首款搭載了全新梅賽德斯-奔馳MBUX智能人機交互系統(tǒng)的車型系列，這套智能人機交互系統(tǒng)可以通過個人設置、主題設定和建議等功能，去學習和適應不同用戶的個性化需求。它率先應用了AI人工智能科技，通過獨有的學習能力，將汽車變成一位“全天候AI管家”。

此外，它還首次應用了增強現(xiàn)實技術的“實景穿越導航”，將眼前的實景道路環(huán)境和虛擬的導航指示信息進行融合，讓你更容易搜索特定的道路信息或找到正確的轉(zhuǎn)彎路徑。

全新MBUX智能人機交互系統(tǒng)還是一位“會聊天兒”的“讀心語音顧問”。只需呼喚“你好，奔馳”，便可啟動語音控制。這套語音系統(tǒng)擁有自然的語言識別功能，響應迅速，能夠準確識別口語化的表達方式并輕松對話，并且也能夠 “聽懂”地方的方言。這是一個當你說出“我很冷”，便能將溫度自動調(diào)高，當你說出“我餓了”，便能為您導航到您鐘愛的餐廳的貼身“小助手”。

據(jù)戴姆勒股份公司董事會主席， 梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈博士介紹，我們還與阿里巴巴在智能互聯(lián)領域展開合作。我們不斷進行嘗試和探索，希望將更多服務與客戶的智能互聯(lián)的使用習慣進行融合。

動力方面，全新長軸距A級轎車搭載了全鋁四缸發(fā)動機，采用了的閉缸技術，輸出功率范圍達到100千瓦至140千瓦。在7速雙離合變速器的加持下，全新長軸距A級轎車將一路超越。

結(jié)語

顯然，作為一款重磅級的走量產(chǎn)品，全新長軸距A級轎車的出現(xiàn)是梅賽德斯奔馳向豪華車市場拋出的又一枚重磅炸彈，也是奔馳在全球市場保持老大地位，在中國市場保持第一地位與全球市場相符合的重要砝碼。

而全新梅賽德斯-奔馳長軸距A級轎車在豪華的內(nèi)飾、豐富的科技配置、以及全新設計的外觀“助攻”下則勢必會將這個細分市場殺的“腥風血雨”，奧迪A3 Limousine和寶馬1系運動轎車，你們準備好了嗎？