要說國產(chǎn)神車，寶駿560絕對能算上一個，俗話說“三十年河?xùn)|三十年河西”，對于寶駿品牌而言，560正是經(jīng)歷了這樣一個浮沉的過程，2015年底，寶駿560的單月銷量超過3萬輛達到3.2萬輛，那曾是寶駿560的巔峰，那時候的寶駿560被稱之為最有可能取代哈弗H6的位置，但是世事難料好景不長，進入2017年，寶駿560銷量狂跌，也就賣個幾千臺左右 ，跌至SUV排名40開外。曾經(jīng)的王者現(xiàn)在連青銅都算不上了。

為什么寶駿560會被廣大消費者拋棄。在早些年，因為價格和和性價比，不到十萬元的價格能夠買到SUV這是寶駿560能火契機，況且560不小也不難看，但是直到2017年上半年，560仍然搭配的是手動和AMT半自動變速箱。2015年上市手動擋引起轟動后是火爆的開始，次年3月達到巔峰，然后2016年6月560AMT上市再次轟動，這個效應(yīng)持續(xù)到2016年底 ，560經(jīng)歷了兩個巔峰，而這個兩個巔峰雖然創(chuàng)造了神化但是也迅速的潮起潮落。

顯然寶駿自己也意識到了這個問題，所以在2017年寶駿560推出了1.5T+6速雙離合變速箱車型，請注意?。?！這款讓消費者從此對寶駿一生黑，讓車主欲哭無淚的雙離合變速箱車型，終于在2019年徹底爆發(fā)出了他驚人的破壞力。蘇老濕無論從電視、電臺還是網(wǎng)絡(luò)上，都能鋪天蓋地的感受到消費者對他的一水兒差評。

修變速箱、換變速箱多次的人大有人在！故障原因異響、滲油、進水、密封性差更是比比皆是，總之這是一款被噴的體無完膚的一款變速箱。

寶駿560采用代號為DCT360的6速濕式雙離合變速箱，博格華納的預(yù)嚙合技術(shù)。濕式雙離合能夠承受發(fā)動機的更大扭矩 ，寶駿給這臺變速箱的定義是，這臺變速箱能夠承受最大360N·m的扭矩，更多的是與2.0T發(fā)動機匹配，而寶駿560用 1.5T發(fā)動機配合，很顯然是出于穩(wěn)定性的考慮。蘇老師想說，很顯然這個穩(wěn)定性，寶駿根本就沒有做到。

看看受傷的消費者怎么說吧，某寶駿560車主“2017年十月份提了一輛寶駿560DCT汽車，當(dāng)時新車下來12萬左右，開了兩個多月發(fā)現(xiàn)車輛有異響，去4S店檢測他們說剎車真空處理泵有問題然后換了一個新的，我說新車怎么會有這樣的原因，他們也不做多解釋，2018年3月8號早上開車沒有怠速了，就去4S店去檢測，在半路上給油也不走了，無法行走 ，就聯(lián)系了4S店，他們把車弄走了，檢測結(jié)果變速箱壞掉了，我就想問，我才買了五個月，跑了2085公里，新車這樣 的質(zhì)量難道還比不過一臺二手車？4S店給的結(jié)果是換變速箱，我接受不了這樣的處理結(jié)果，我要求他們給我退車，結(jié)果說退不了，我說換新車，他們說要我給他們補兩萬塊錢才給換，把原來的當(dāng)做二手車處理，這意思不還是我自己出 錢買的輛車嗎，這樣的質(zhì)量是你們的產(chǎn)品不合格造成的，為什么要我們消費者自己承擔(dān)？”

另一位車主“寶駿560DCT雙離合尊享新車購買不到六個月，出現(xiàn)變速箱故障，行駛中突然失去動力，不能前進也不能后退，電話求助寶駿公司售后部，派最近經(jīng)銷商前來救援，將車推致路邊，檢測近三小時，結(jié)果是變速箱已壞完全不能工作，需要更換新的，六解到是縣級經(jīng)銷商考慮維修技術(shù)各種問題，將車拖至六沙湘駿汽車銷售服務(wù)有限公司維修 ，被告知車可以放這修變速箱故障壞六更換是免費的，但拖車費什么的不能報銷，六星期后變速箱更換成功，出現(xiàn)進 檔卡頓，需要熄火重啟才能把檔進進去，試問這樣的車你敢開六六6速嗎六隨時有失去動力的可能，可能發(fā)生人身財 產(chǎn)損失，買寶駿DCT雙離合車型的車友慎重”

再來一位“2017年九月份購買的寶駿560DCT雙離合變速箱有質(zhì)量問題，我的車2019年1月21日出現(xiàn)故障經(jīng)寶駿售后維修人員檢查需要更換變速箱總成于1月31號更換變速箱總成 經(jīng)了解寶駿560DCT雙離合這款車在全國各地都有車主更 換過變速箱 此款車最多的一些車主更換過三四個變速箱 我們這邊一個縣城見過換變速箱的都有五位車主關(guān)鍵這個車變速箱換過后還會壞 廠家明知道自己生產(chǎn)車輛存在嚴重缺陷仍然惡意隱瞞不進行召回我這邊能拿到好幾位車主變 速箱維修證據(jù)相對于這種情況能不能起訴寶駿廠家惡意隱瞞汽車缺陷要求退車”

蘇老濕也看了看車質(zhì)網(wǎng)上關(guān)于寶駿560DCT雙離合的投訴，不看不知道，一看嚇一跳。幾乎大部分560車主投訴的都是變速箱的問題。

蘇老師想說，寶駿汽車一向高舉親民大旗，主打性價比。購買寶駿560的消費者畢竟更多的是從現(xiàn)實考慮，對于一款汽車好壞，國人考慮的仍舊是性價比，但大家不得不明白，任何性價比都是建立在成本和利潤的基礎(chǔ)上，價值規(guī)律不可逆轉(zhuǎn)，一方面曾經(jīng)因為7、8萬的售價，寶駿560大受歡迎，另一方面，不斷暴露的質(zhì)量問題也讓寶駿560被推上風(fēng)口浪尖，正所謂一分價錢一分貨，如果您近期看好寶駿的話，還是等等再說吧！